Полировка кузова в Санкт-Петербурге — это восстановление заводского блеска лакокрасочного покрытия. За год эксплуатации на лаке появляются мелкие риски от автомоек, голограммы, следы от щёток и реагентов. Из-за них чёрный и тёмный кузов выглядит тусклым и «затёртым». Многоступенчатая полировка снимает тончайший повреждённый слой лака и возвращает глубину цвета.
Виды полировки, которые мы выполняем
- Восстановительная (абразивная) — для кузова с заметными рисками, голограммами и мелкими царапинами, которые не прошли до грунта. Самый результативный вариант для тёмных автомобилей.
- Защитная (лёгкая) — освежает блеск на ухоженном кузове, подходит как регулярная процедура.
- Антиголограммная — убирает круговые разводы, которые остаются после неаккуратной полировки в другом сервисе.
- Полировка после покраски — выводит шагрень и подгоняет блеск окрашенного элемента под остальной кузов.
- Локальная полировка царапин — обрабатываем отдельный элемент, если не нужен весь кузов.
Керамическое покрытие Ceramic Pro
Полировка возвращает блеск, но сама лак не защищает. Чтобы результат держался, кузов покрывают керамическим составом. Керамика создаёт гидрофобный слой: вода собирается в капли и скатывается, грязь хуже пристаёт, мойка занимает меньше времени. Состав защищает лак от ультрафиолета, дорожных реагентов и птичьего помёта.
Чего керамика не делает
Это честный ответ на частый вопрос о минусах. Керамическое покрытие — не броня: от удара камня на трассе оно не спасёт, для этого нужна защитная полиуретановая плёнка. Керамика также не скрывает уже имеющиеся царапины — их убирает полировка, которая идёт первым этапом. И любому покрытию нужен уход: срок службы напрямую зависит от того, как машину моют.
Как проходит работа
Сначала мойка и обезжиривание, затем замер толщины лака — это обязательный шаг, он показывает, сколько материала можно снять без риска. После полировки кузов обеспыливается и только тогда наносится состав. Работаем в закрытой студии: на улице или в проходном боксе получить ровный результат невозможно, любая пылинка попадает под покрытие.
Дополнительно делаем полировку фар и керамику на диски и стёкла. Приезжайте на осмотр — по состоянию лака скажем, какая полировка нужна именно вашей машине, и рассчитаем стоимость. Студия в Санкт-Петербурге, улица Ташкентская 3Б.
